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国防部媒体招待会的“特殊安排”有深意

【环球时报-环球网报道 记者 郭媛丹】 2025国防部中外媒体新春招待会上10日在中国人民解放军仪仗司礼大队军乐团举行。对于音乐会“特别安排了美国曲目是否释放出对中美两军关系的美好期待”,国防部新闻发言人吴谦当晚在招待会上接受《环球时报》采访时表示,发展稳定的两军关系最重要的是相互尊重对方的核心利益,这是两军关系能够稳定发展的必备前提。


1月10日晚,2025国防部中外媒体新春招待会在中国人民解放军仪仗司礼大队军乐团举行(中国台湾网记者 尹赛楠 摄)

今年的国防部媒体招待会首次在解放军仪仗司礼大队军乐团举行,中央军委国际军事合作办公室少将副主任叶江致辞。

此次媒体招待会从请柬到活动安排都别出心裁,让人耳目一新。除了在会场内安排有模拟射击等活动,还安排了内务参观。走入宿舍、映入眼帘的是床铺上被子被叠成标准的“豆腐块”形状,方正、整齐,没有一丝褶皱;衣柜里,军帽,军服整齐有序;整洁度令中外记者印象深刻。更为特别的是,从宿舍长长的走廊尽头传来一阵钢琴声,在拐角处的房间内,一位军乐团成员背对门弹着《茉莉花》,悠扬的旋律不断跳出来,充满色彩。

除此之外,此次媒体招待会还安排了“奏响和平友谊号角”新春音乐会。国防部新闻发言人吴谦对《环球时报》表示,音乐会的安排一方面突出了“军味”和“兵味”,比如有《钢铁洪流进行曲》《强军有我》等军旅歌曲;另一方面突出了国际化,比如,有《俄罗斯风情》(俄罗斯)、《美丽富饶的非洲》(坦桑尼亚)等国别歌曲。吴谦表示,此次音乐会选择的曲目有广泛代表性,“我们选择了多个有代表性的国家,既有俄罗斯等大国的曲目,也有贝多芬等音乐史上的不朽乐曲,同时还有一些代表广大发展中国家,比如非洲国家的乐曲。世界是个大花园,一花独放不是春,万紫千红春满园。”

吴谦说,我们希望用这种广泛的代表性对外传递一种信念:中国军队在努力构建人类命运共同体。


以“奏响和平友谊号角”为主题的新春音乐会压轴登场(中国台湾网记者 麦旭涛 摄)

长期以来,中美两军关系一直都备受外界瞩目,此次音乐会也安排有《长号之家》(美国)针对记者“这种特别安排是否表示出对中美两军关系的美好期待”的提问,吴谦回应说,我们希望在新的一年里,中美两军关系能够按照两国元首的指引,在相互尊重对方核心利益和重大关切的道路上健康稳定的发展。吴谦强调,“发展稳定的两军关系,不单需要一方的努力,还需要双方共同的努力,最重要的是要相互尊重对方的核心利益,这是两军关系能够稳定发展的必备前提。”

在军乐团演出的背景画面中还相应地出现了中国军队此前在俄罗斯、巴西等地交流的画面。对于未来解放军是否会更多地走出去,和各国军队开展合作,吴谦回应说,2024年中国军队有很多代表团走出了国门,和各国的军队进行了交流。“这种交流在新的一年会更加的深入、广泛,中国军队期待和世界各国军队发展友谊,促进合作,建设一个更加美好的家园。中国军队致力于建设一支世界一流军队,需要更多的走出去,向世界传递友谊与善意,开展交流与合作。”

延伸阅读

“追赶中国海军规模”,美国海军砸下一万亿美元

美国海军当前最愁的是啥?“中美海军规模的差距还在持续拉大”。据美国《防务新闻》9日报道,美国海军提出了规模庞大的“30年造舰计划”,希望将其主力战舰规模增加到381艘,但为此付出的代价也极其高昂——预计每年需要在造船上要花费400亿美元,总计超过1万亿美元。





美国海军提出了规模庞大的“30年造舰计划”

报道称,由于美国海军现役舰艇的日益老化,退役的舰艇数量持续超过新服役舰艇数量,导致其规模连年缩水。目前美国海军共有295艘主力舰艇,预计到2027年将降至283艘。相比之下,美国“中国军力报告”认为,中国海军的主力舰艇数量从2023年的340艘增加到2024年的接近380艘,未来还将持续增加。为此,美国海军在最新的“30年造舰计划”中提出,未来30年美国海军希望将其主力战舰规模增加到381艘,以应对“日益增长的全球威胁”。

但美国海军扩充规模的想法,说起来容易做起来难。美国国会预算办公室的评估认为,如果按照美国海军的设想,预计到2054年,美国海军的年度预算总额将达到3400亿美元,比目前的2550亿美元预算多1/3。其中约400亿美元将用于继续造船,其余450亿美元用于运营和维护现有舰艇以及采购武器。有意思的是,美国国会预算办公室的估计结果比美国海军自己的预测高出8%至16%。该办公室表示,这是因为部分舰艇的实际建造时间明显比美国海军预期的要长,难度也更大,“而且美国海军在预算中对某些舰艇的成本估计低得不切实际”。

说得更直白,美国海军的想法是故意压低了造舰需要的费用和难度,先骗得国会批准相关造舰计划,之后资金不够了再去国会装惨继续要钱——这套玩法已经算是美国军方与国会的公开把戏了。



“斯坦尼斯”号航母的维修工作也大幅推迟

但美国国会预算办公室的报告承认,光靠增加拨款,并不能解决问题。该报告强调说,“因为担心美国舰队规模太小而无法执行所有任务”,自2015年以来,美国国会每年批准的造船拨款比美国海军要求的还多出25亿美元,可结果还是远远不够。

报告称,造成美国海军当前造舰困境的因素有很多。美国国会预算办公室称,对比历史就可以发现,如今美国海军的造船成本很高。“过去10年中,美国海军造船费用不断攀升,如今美国海军的相关费用已经达到历史最高水平。”



“福特”级航母二号舰“肯尼迪”号迟迟无法服役

《防务新闻》还提到,美国造船业当前面临成本超支和劳动力短缺的问题,导致部分舰艇的生产进度落后于计划数年之久——目前新一代“星座”级护卫舰、“哥伦比亚”级战略核潜艇、"福特"级航母、最新型号的“阿利伯克”级驱逐舰,都出现了建造进度严重拖后的情况。此外美国国会预算办公室的长期海军分析师埃里克·拉布斯去年8月对美联社表示,美国海军造船业正处于过去1/4个世纪以来最糟糕的状态。“我感到震惊,也看不出有什么快速、简单的方法可以解决这个问题。”报道举例称,“尼米兹”级航母“华盛顿”号于2017年8月开始进行中期大修和更换核燃料。根据美国海军的声明,这类维护工程通常需要4年时间,但纽波特纽斯造船厂直到近6年后的2023年5月才完成相关工作,导致排队等待维修的“斯坦尼斯”号航母的完工日期也大幅推迟。

所以对于美国海军而言,想要改变当前的困境并非只是靠争取更多拨款就能解决,但更尴尬的现实是,当前美国海军能够主动争取的帮助,也就只有钱了——毕竟衰落的造船业、极度短缺的熟练工人以及严重老化的现役舰艇,哪个都不是光靠钱就能解决的。

责任编辑:戴丽丽_NN4994