9城联手共同追寻
上海 从对抗租界到交通动脉
1927年7月的上海，已是中国第一大都市。在随后出台的“大上海计划”中，中山路的建设成为规划构思的核心。
当时，列强采取“越界筑路”的手段，变相地扩大势力范围。为对抗租界此行，上海工务局局长沈怡想出了同样以修路来反制的办法。
1928年3月26日，中山路开工典礼在龙华举行。这条中山路的修建，不仅联络了闸北和南市的交通，更深层次的用意是包围租界不断向外扩展的界线。之后，越来越多的道路名称里被加上了“中山”二字，逐渐连成一个基本封闭的环形。今天，上海市区所有的中山路基本上将内环路以内的浦西城区包围起来。中山路已成为城市的交通动脉，真正承载着服务城市发展的使命。新闻晚报记者 王煜
北京 孙中山革命的要地
民国初年，中华门和天安门之间及东西长安门之间已开放，但其中的道路没有名称，1928年才开始为其命名。最初暂时将东长安门至西长安门之间东西走向的街道定名为“中山街”，后来正式定名时，将“中山街”定为“中山路”。随着城市的改造和建设，东长安门和西长安门被拆除，统称为“长安街”，“中山路”并入了长安街。
作为辛亥革命的领导者，孙中山一生曾有三次重大历史意义的北京之行：
1894年中日战争之前，28岁的孙中山北上天津，上书李鸿章陈述“富国强兵之道”。但他在天津求见李鸿章不遇，顺路走访北京。
1912年，孙中山让临时大总统之位于袁世凯。当年8、9月间，孙中山受袁之邀第二次访问北京。孙中山为敦促袁世凯维持共和，在北京与袁密谈13次，对自己的治国方略言无不尽。
1924年11月13日，为迅速实现全国统一，孙中山应冯玉祥之邀抱病进京。次年2月18日至3月12日，沉疴加重的孙中山在北京写下了“政治遗嘱”、“家事遗嘱”和“致苏联政府遗书”。深圳报业集团驻京记者 李萍
广州 最早命名中山路
广州中山路最早出现于1925年。孙中山逝世时，广州国民革命政府发出通知，要求各地在建设中的道路、公园、学校以“孙中山”命名。广州除了中山路，还有中山大道。据《广州市志·市政建设志》记载，广州“民国十四年（1925年）兴建中山公路（今中山大道）。”
1925年，在省港大罢工委员会的号召下，广州各界爱国人士联合成立了“中华各界开辟黄埔商埠促进会”，并决定修筑广州至黄埔的公路。8月12日，廖仲恺主持举行了筑路开工典礼。随后3000多名罢工工人自愿参加筑路工作，在1926年春建成了中山公路。因为这条路是按孙中山《建国方略》的意图修筑的，故名“中山公路”。1987年为了迎接全国六运会，中山公路被拓宽为48米的混凝土马路，并改称中山大道。羊城晚报记者 林世宁 马海洋
天津 百年老街繁华依旧
天津的中山路原名大经路，位于天津市河北区金钢桥与北站立交桥之间，长2370米，沥青路面，为市区北部主干道之一。
1946年，为纪念孙中山先生于1894年、1912年和1924年三次莅临天津，更名为中山路。
天津的中山路是一条拥有百年历史的老街。中山公园、觉悟社、李鸿章祠堂、直隶总督府、李叔同碑林等一批极具历史价值的建筑、文化遗存均位于这条路的两侧，相当于一座近代历史博物馆。
2007年，天津市政府将中山路开发改造项目纳入全市20个现代服务业集聚区建设规划，同时在中山路地区实施市区土地平衡试点，截至目前，在中山路沿线，经纬艺术街区、大悲院商贸区、世纪天乐服装城、海河假日酒店等高端高质高新化的大项目好项目已相继落成，中山路这条百年老街已然走向新的繁荣。今晚报记者 马庚申
南京 万米大道迎英灵
南京中山大道最初的名称，叫迎榇大道，是专为迎接孙中山先生灵榇由北京南下奉安中山陵而建造的。
资料显示，在1928年8月8日，为确保孙中山先生奉安大典于1929年6月1日如期进行，南京特别市政府专设“首都道路工程处”，专门负责修建中山大道。此为中山大道开建之始。
1929年6月1日奉安大典举行过后，政府对中山大道又进行了多次改造修建，路幅达到40米，中间快车道宽10米，最终形成由快车道、慢车道和人行道构成的三块板路型。它是国民政府定都南京后第一大工程，也是民国时期首都道路建设的标志性工程。
中山大道见证了南京由封建社会的城市向现代都市的转型。今天的中山大道两侧，高楼林立，商家鳞次栉比，集中了山西路、鼓楼、新街口、大行宫等南京商业、金融的中心。这条散发着浓郁古都特色、现代气息的金陵第一大道，成为南京有别于其他任何城市的一大亮点。扬子晚报记者 陈郁
深圳 见证改革开放之城
作为中国改革开放的前沿地，深圳有一条中山路，还有一条中山街（分为东街、西街、南街）。
中山街得名最早。1925年3月12日，孙中山逝世后，当时宝安县县长、香港绅士胡钰先生为纪念孙中山而筹建了中山公园，在紧邻中山公园的南头古城，又将九街中的三条街分别改名为中山东街、中山西街和中山南街。当时，谁能想到55年之后，这竟是一条见证中国改革开放时代的马路？
1978年，十一届三中全会拉开了改革开放的大幕。深圳经济特区担当起了改革开放“试验田”的重任。
深圳的中山路则是改革开放后得名的。这条长约2公里的中山路位于深圳市龙岗区大鹏街道，建于1996年底。深圳晚报记者 蔡志军
青岛 百年青岛的城市母脉
1897年11月，德国强占青岛，将古老的山东路以徳县路、保定路为界分为两段，南段命名为“斐迭里街”。1914年，日本取代德国对青岛进行了8年的殖民统治，这条路改名静冈町。1929年5月22日为纪念孙中山先生，这条街改名为中山路。1938年青岛沦陷后，日本侵略者曾将中山路改为山东路，不过抗战胜利后又复名为中山路。
漫步中山路，好比检阅百年青岛。中山路一头是历史，一头是现在。它是青岛惟一一条具有百年历史的商业走廊，与这座城市历史的进程同步，堪称青岛的“母脉”。青岛晚报记者 徐美中
中山 全国中山路的“起点”
中山市是孙中山的出生地，原名香山县，后以孙中山名字命名，是全国惟一以人名命名的城市，可称是全国中山路的“起点”。
中山市中山路北起狮滘口大桥，向南经中山大桥。向东至白庙村与中山港大道交接。全长10.3公里。目前该路是贯穿中山市东西走向的主干道，两旁安插着中山重要的政府、企业、商业办公大楼，是整个城市东西走向的中轴线。
曾撰写《中山路》的知名作家杨黎光认为：中山路是属于中山的，也是属于全国的；中山路是属于现在的，也是属于历史和未来的。它连缀了我们今天的成就与辉煌，也贯穿了我们历史上的迷茫、屈辱、求索与奋起。
孙中山在吸收了前人的经验与教训之后，在借鉴了西方国家的成功经验之后，另辟蹊径，把中国引上了一条通过革命手段实现强国理想的中山路。所以，“中山路”既是革命之路，也是建设之路，发展之路。
从具象到抽象，关于“中山路”的阐述都会留给历史。而在杨黎光看来，这一点是无可抹杀的——中国近代现代化史要看广东，而广东近代现代化史要看中山。中山日报记者 梁东麒 穆瑞 明剑 叶劲翀 夏升权 |
